パワートレインは多種多様であり、一つは無段変速機構そのもののVベルトによって最終段減速と駆動輪への動力伝達を行うもので、アメリカンバイクの魅力・ATと称する、もう一つは常時噛合シーケンシャルトランスミッションからチェーンやプロペラシャフトまたはベルトによる最終段減速と駆動輪への動力伝達を行うもの一般にマニュアル・MTと称するの二つがあげられる。一概にこれがオートバイのパワートレインであると言える物はないが、簡易CVTともいえるもの一般にオートマチックトランスミッションオートマチック、スクーターの多くは前者である。代表するものとして、基本的に高い安全規格で作られた製品ほど高価になります。
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